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martes, 7 de septiembre de 2010
Diego Herrera, Presidente del HCD de San Fernando: “Hoy San Fernando como gestión debe ser uno de los cinco mejores municipios de la Provincia, sin duda”
“El debate cara a cara es lo que te da otra riqueza. No reniego de la modernidad, no reniego del avance del Twitter, o de Facebook. Pero el contacto cuando te estoy mirando a los ojos y te estoy planteando lo que quiero proponer me parece muy importante. Ojo, mal no le ha ido a los que usan estas herramientas. Hay gente que ha ganado en las últimas elecciones producto de los medios de comunicación. Es mi opinión. Pero yo sigo insistiendo que a la larga lo que triunfa es este contacto permanente con la gente”, arrancó Herrera sobre las nuevas tecnologías y la llamada ciber militancia.
- Como que ahora para ganar en política tenés que dar bien en cámara y es suficiente con eso…
- En general, se da así, pero son estilos. A la larga, creo que el contacto con la gente y el plantear las cosas cara a cara te reditúan el éxito cuando vos definís quien debe dirigir los destinos de la Nación, la Provincia, o los Municipios.
Herrera rememoró a su padre ya fallecido que le transmitió la pasión por la militancia política. “Siempre me acuerdo una anécdota de mi viejo que tenía un solo traje y en la época del 55/56 cuando salían a pintar a la noche muchas veces se ponía el único traje, saco y corbata y decía “me voy a reunir con los amigos”, y salían a pintar `Perón Vuelve`. Hay todo un tema que se va perdiendo porque es toda una generación que se está yendo. Toda esa experiencia de la tiza y el carbón, esa militancia muy rica que se está perdiendo”.
- Porque hay también un cambio social. Con encuentros virtuales no reales, una sociedad de control con las cámaras por todos lados, las rejas. Es difícil volver a ganar la calle como se suele decir en política…
- Pero igual se puede. Mi padre, el mes antes de morirse, charlando los dos cuando estaba internado, me dijo, yo lo único que te pido es que puedas caminar por la calle Constitución y que la gente no se cruce cuando te vea. Y esto tiene que ver con una forma de hacer política. Y esto que uno mamo de nuestros padres, lo digo por mí, por el papá y la mamá de Osvaldo (Amieiro), al papá no lo conocí pero a la mamá la conozco, creo que tiene que ver con una forma de hacer política.
“Y aparte el tan remanido `somos el primer eslabón que tiene el contacto con la gente` el gobierno municipal, los concejales, el intendente, es verdad cuando salis a caminar por la calle, por una cosa o por otra o porque te van a mangar algo o porque quieren charlar por algo, terminas parando. Por eso yo insisto, revalorizo la militancia política”, agregó.
El gobierno
“Yo siento que las cosas mejoraron. Hoy tenemos muchas políticas muy armadas como programas de gobierno que permiten tener la relación permanente con el vecino y cuando se te escapa algo, hay capacidad inmediata de respuesta”, aseguró.
- San Fernando es muy rico en materia política. Hay mucha diversidad, y esto se nota también en el HCD, con visiones encontradas a la de ustedes, llámese Coalición Cívica, o Unión Pro, que tienen visiones totalmente distintas a la de uds. De qué ciudad quieren.
- Sí, lo que pasa es que nunca he escuchado propuestas bien contundentes. Me parece que tenemos que empezar a charlar cosas que a la gente le importen, no que me importen a mí y que yo los use como elementos para intentar hacer política. Muchos se autotitulan como “fiscal del gobierno de turno” pero: ¿qué es eso? Que vos me digas que no queres hacer la calle Constitución porque te parece mal o que vos me digas que las cooperativas tienen que hacer otra cosa, está bien, pero plantea un proyecto alternativo.
Para Diego Herrera “hoy San Fernando como gestión debe ser uno de los cinco mejores municipios de la Provincia de Buenos Aires, sin duda. Y a esa gestión la acompañamos porque somos transparentes, porque hablamos de frente con la gente. Hoy tenemos una tasa de cobrabilidad por demás importante. Estamos en el 80 ó 90% de cobrabilidad de las tasas según sea Seguridad e Higiene o Servicios Generales. Cuando asumió Amieiro estábamos alrededor del 40%”.
“Si vos decís qué tenemos qué hacer, el tema de las cloacas, que lo estamos haciendo. La oposición se llena la boca con el tema de las cloacas, que faltan las cloacas y reparten volantes en los barrios. San Fernando tiene el porcentaje de cloacas más alto que debe haber en la región. Por supuesto, no con Vicente López que es un mundo aparte. Pero estamos en el 80% de cloacas, en el 98/99 % de agua potable. Y esto tiene que ver con una decisión política que tomó el intendente Amieiro en su momento. No voy a dar el nombre de quién lo decía, porque ya está fallecido y no queda bien, pero había un intendente de la zona que le decía a Amieiro cuando asumió en el 95: ‘Hacé plazas que se ven’ y Osvaldo tomó la decisión de trabajar abajo, donde las obras no se ven”, recordó Herrera.
“Yo me acuerdo cuando Osvaldo (Amieiro) sufrió el ataque por la llegada del Carrefour, pero nosotros logramos que Carrefour hiciera toda la obra hidráulica para Villa del Carmen. La lluvia del otro día, con la sudestada, yo recorrí nuestro distrito había lugares muy puntuales con un poco de agua, pero no fue la inundación de otros años, y eso es por la decisión que se tomó en su momento”, expresó.
“Yo me acuerdo cuando era Secretario de Desarrollo Social y conseguimos un subsidio del Ministerio de Desarrollo Social de Nación de 400.000 pesos que eran dólares. Estábamos en el Barrio Ardoy, y digo ‘bárbaro, cerramos el tema agua y cloaca en la zon’, que ahora está todo con el PROMEBA pero en ese momento no. Entonces voy al funcionario de Nación y se lo planteo y me dice ‘No, no, no… abajo no porque no se ve. Si querés luz, todo lo que quieras por arriba, sí’. Me lo planteaba un funcionario del Gobierno Nacional en se entonces. Nosotros tomamos la decisión de hacer lo que creíamos correcto”, finalizó el presidente del Concejo Deliberante, Diego Herrera.
168 Horas Radio se emite por FM Simphony 91.3 los lunes y martes de 12 a 13 horas conducido por María Laura Oliva y Rubén Tomasi.
viernes, 3 de septiembre de 2010
Diario de sesiones: Vicente López tendrá un colectivo comunal
(168Horas) En la sesión pasada, el Concejo Deliberante de Vicente López aprobó por unanimidad la creación de un servicio de transporte de pasajeros que unirá la zona este - oeste del distrito que no recibe el servicio de las líneas comerciales. Además, aprobó con voto de la mayoría el aumento en la ficha y espera de los taxis del distrito de 25%, con polémica se brindó apoyo a la empresa Fibertel y hubo tiempo para debatir una vez más el Paseo Vial Costero. Casi como un anuncio inesperado el concejal oficialista Fabián Gnoffo sijo que esperan que la obra sea inaugurada el 21 de Diciembre, el día que Vicente López cumple 105 años. La décima sesión ordinaria, contó con la presencia en la banca de Alejandro González como concejal suplente de Guillermo Ruiz que está en uso de licencia por encontrarse de viaje en el exterior.
Primer round: Fibertel
De los asuntos entrados, con tratamiento sobre tablas, parte del debate temprano se lo llevó el proyecto que “declara su total rechazo a la Resolución Nº100 de la Secretaría de Comunicaciones de la Nación en defensa de los derechos de los consumidores y ciudadanos”. Esta Resolución emanada del Ministerio de Planificación Federal es la que declaró “la caducidad de la licencia para la prestación de servicios de telecomunicaciones otorgada oportunamente a Fibertel S.A.”
Entre los oradores que fundamentaron su voto por la negativa se encontraba la concejala justicialista Graciela Aleña, quien defendió la resolución adoptada por el Gobierno nacional. En declaraciones a los medios periodísticos presentes Aleña se cuestionó porqué “si yo quiero poner un comercio pero no estoy habilitada no lo puedo poner y un grupo lo puede hacer y un individuo no. Con esta aprobación no estamos defendiendo al usuario. Fibertel es una empresa N.N.”.
Un dato color ocurría en el palco de prensa, ya que mientras se desarrollaba esta discusión en el recinto, uno de los periodistas radiales que suele realizar cobertura de las sesiones, recibía un llamado a su teléfono celular de una operadora de la empresa en cuestión que de modo vertiginoso y locuaz buscaba explicarle las buenas cualidades de Fibertel y que el servicio se sigue prestando con normalidad a los clientes.
Otro párrafo del debate lo expuso el concejal de Unión Celeste y Blanco, Carlos Arena que afirmó que la intención del proyecto “no era plantear cuestiones de política nacional, sino defender a los usuarios que existen en nuestro distrito”.
Finalmente, se aprobó el proyecto “Fibertel” con 19 votos contra 5. Por la negativa votaron los concejales Aleña, Carlos Roberto, Walter Rojas, Guillermo León y Norberto Antelo.
Segundo round: Vial Costero
El dictamen de la Comisión Zona Costera que solicitaba al Ejecutivo comunal la elaboración de “renderizado” de la primera etapa del proyecto del “Paseo Vial Costero Presidente Raúl Ricardo Alfonsín” abrió el tiempo para un extenso debate que si bien comenzó planteando la oportunidad para tener “acceso a la información” derivó en el retorno del debate acerca de la construcción del denominado “Vial Costero” por la oposición, o del “Paseo o Camino Ribereño” considerado por el oficialismo.
Por parte de ésta parcialidad, el concejal Fabián Gnoffo reconoció los errores a la hora de transmitir los hechos de gobierno, aunque acusó a la oposición política de ser malintencionada y que fueron responsables de confundir a la población ya que el denominado “vial costero” iba a ser una calle con rotonda cada 200 metros, con máxima de 40km por hora, que no iba a ser en altura como indicaron algunas versiones y que se ganaría en espacios verdes.
La concejal del Bloque Pro, María Marta Maenza, en su alocución dijo que acompañaría el proyecto “porque permite aclarar algunas dudas” y lamentó “la falta de información que llevó a tal fractura” entre los vecinos.
Por su parte, el concejal radical Gustavo De Benedetti, manifestó que “no necesitamos promover (este proyecto) desde el Concejo Deliberante. Que el Ejecutivo use sus partidas porque puede hacerlo”. La iniciativa impulsada por la concejal del PJ Graciela Aleña obtuvo aprobación por 15 votos a favor y 7 en contra.
Tercer tiempo: Colectivo Comunal
Si bien, el proyecto de Ordenanza para crear una línea de Transporte Comunal de Pasajeros se había presentado en la sesión mediante dos dictámenes, uno en mayoría y otro en minoría. Los concejales lograron aunar criterios para presentar un único proyecto y, por su importancia a nivel comunitario, aprobarlo por unanimidad.
El principal reclamo desde el sector opositor era tener mayores detalles en cuanto a los costos que implicará la creación del servicio aunque desde todos los bloques se reconoció la necesidad de implementar el servicio que conectará la zona este – oeste del municipio que no es servida por las líneas comerciales que ya lo surcan. El costo del boleto será el mismo que en esas empresas. El concejal del Pro, Germán Maldonado, sugirió que “ya que estamos comenzando de cero podríamos plantear un transporte público ecológico”.
La presidente de la Comisión de Transporte y Tránsito, Susana Terán, admitió que es válida la “preocupación que tienen los concejales” respecto de los costos, pero destacó que este será “un servicio que no debe medir la deuda en dinero sino la deuda que se tiene con el contribuyente”.
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